7 апреля в Сосновом Бору вспоминали погибших моряков-подводников. В этот день много лет назад произошла трагедия в Норвежском море - вспыхнул пожар на подводной лодке «Комсомолец». Экипаж пытался отстоять лодку, но в тот день погибли многие…

С 1995 года 7 апреля стало днем памяти всех погибших подводников – не только «Комсомольца», и каждый год Учебный центр и Сосновоборский городской музей проводят торжественно-траурную церемонию.

Возле мемориала у часовни Николая Чудотворца – покровителя моряков – собрались те, кто в настоящее время проходит подготовку в Учебном центре подводников, члены их семей, молодые люди из классов военно-патриотической направленности, представители общественных организаций и органов местного самоуправления. И самые обычные горожане, которым важен этот день - а таких в городе немало.

Среди выступающих - заместитель главы администрации по безопасности Андрей Рахматов, начальник Учебного центра Сергей Белобородов, командиры экипажей, которые сейчас проходят подготовку. Они напомнили о тех печальных событиях.

Экипаж «Комсомольца» тоже бывал в Сосновом Бору, а одному из членов этого экипажа – Игорю Молчанову – установлена мемориальная доска на стене школы №3, где он учился. И мог бы еще жить да жить… если бы не начался тогда, в 1989-ом, пожар в кормовом отсеке «Комсомольца». Пожар и северное апрельское море унесли жизни двух третей экипажа…

Но каждая трагедия – это еще и урок тем, кто остался в этом мире. Как напомнил почетный председатель Клуба моряков-подводников Николай Александрович Денисов, у каждой аварии есть фамилия и имя. И судьба экипажа зависит от профессионализма каждого – от конструкторов лодок и реакторов, от командира экипажа, от каждого офицера и матроса. Знания и умения призваны обеспечить безопасность, и именно над этим постоянно работают в том числе в Учебном центре и на сосновоборских предприятиях, где разрабатываются ядерные реакторы.

Море стихия опасная. Служба на флоте сопряжена с риском, а на подводном флоте – в особенности. Первая трагедия случилась еще до революции, когда на глазах у императора Николая Второго погибли 23 члена экипаже одной из первых подводных российских подводных лодок. О трагедиях времен Великой Отечественной войны всегда будет напоминать стена на мемориале «Защитникам Отечества», где высечены названия лодок, затонувших в Балтийском море, и имена членов экипажей. История атомного подводного флота тоже сложная, и тяжелых моментов было в ней немало. Бывали аварии, закончившиеся гибелью людей, были и те, когда благодаря решительности, находчивости и неординарным инженерным решениям удавалось спасти не только саму лодку и членов экипажа, но и целые регионы. И в Сосновом Бору об этом помнят.

Не зря существует в среде причастных и заинтересованных тост-заклинание: ЧТОБ ЧИСЛО ВСПЛЫТИЙ ВСЕГДА РАВНЯЛОСЬ ЧИСЛУ ПОГРУЖЕНИЙ!

Мари БОРИСЕНКО