
«Молодые специалисты иногда обращаются ко мне с просьбой: поделитесь своим богатым производственным опытом. Честно, признаюсь, такие предложения ставят меня в тупик. Ведь успешная производственная деятельность любого инженера при эксплуатации энергетического, а тем более атомного объекта базируется не только на хороших знаниях и навыках специалиста. Важны и черты его характера, особенности личности. Эти качества в каждом из нас сугубо индивидуальны, передать другим их просто невозможно. Так и со мной. Отличительной чертой своего характера считаю то, что я никогда не принимал проекты и проектные решения, что называется, на веру, а всегда стремился, как бы, пропустить их через себя, то есть тщательно проанализировать, сделать необходимые расчеты, найти доказательства. И, если при этом получался результат сходный с проектным решением, тогда и приходила вера в этот самый проект…
Такое признание Михаил Владимирович Шавлов сделал в своей книге «Судьба атомщика», которая вышла семь лет назад, к 45-летию Соснового Бора и Ленинградской атомной станции. Писал ее Михаил Владимирович вместе с женой Татьяной Сергеевной, с которой они были вместе еще со студенческих времен. Когла окончили Московский энергетический институт, вместе отправились за тридевять земель, в очень перспективный город – Красноярск-26, который в те годы еще не назывался Железногорском. Вместе работали а одном из предприятий очень молодой еще атомной отрасли – Горно-химическом комбинате.
А до этого было у Михаила все, как у всех. Детство, когда семья долго на одном месте не задерживалась – отец строил колодцы, Шавловы кочевали по всей стране. Война, которую они встретили под Москвой. Отец на фронте, мать с сыном – в оккупации. И страсть к технике – благо после войны возможностей повозиться с моторами и оружием было немало, брошенная немецкая военная техника стояла повсюду, так что подросткам было чем заняться. Рискованное детство, от рассказов о котором у современных родителей волосы на голове шевелятся. Но выросло тогда удивительное поколение людей, умеющих принимать решения, отстаивать их где угодно и нести за них ответственность.
Попасть в такой город, как Красноярск-26, и тем более на такое предприятие было непросто. В подавляющем большинстве жители огромной страны о «средмашевских» городах даже не подозревали. Самых перспективных выпускников лучших технических вузов отбирали индивидуально, и решалось это непосредственно в Министерстве среднего машиностроения. Именно там, в засекреченных городах, которые даже в официальных документах существовали под номерами, создавался уникальный человеческий ресурс – будущие специалисты атомной отрасли и ее руководители. В бытовом плане жить там было легче, чем в других местах – зарплаты были выше, жилье давали быстро, потому что «номерные» города строились одновременно с предприятиями.
Но и работать надо было на совесть – разгильдяйства Минсредмаш не прощал. Зато ценились те, кто умеет решать сложные технические задачи и не боится отстаивать свое мнение хоть перед самим министром. Михаил Шавлов с его природными инженерными способностями, самостоятельностью и смелостью пришелся, что называется, ко двору. Не раз справлялся со сложными инженерными проблемами, не боялся высказывать свое мнение в любых кабинетах – и обычно оказывался прав, даже если его позиция шла вразрез с той, которую отстаивали куда более именитые и влиятельные люди. Однажды был случай, когда до эксперимента, который проводил академик Александров, оставалось всего несколько дней. Все было подготовлено, но… молодой инженер Михаил Шавлов все проверил – и по его расчетам выходило, что эксперимент может привести к разрушению реактора. Ему не то, чтобы не поверили – но предложили привести веские аргументы самому академику. Письмо направили Александрову нарочным. Через сутки из министерства позвонили – рискованный эксперимент отменить. Молодой специалист оказался прав. И это был первый случай, когда Шавлов спас людей от неминуемой гибели, а уникальную производственную базу – от разрушения.
Доверие руководства он заслужил очень быстро. Он предложил и реализовал несколько интересных и важных технических разработок, которые высоко оценили ведущие ученые страны, включая академика Анатолия Петровича Александрова. Конструктивные предложения Шавлова заложены в основу проектных решений всех российских атомных станций, где работают реакторы РБМК-1000.
В 1966 году он получил орден Трудового Красного Знамени.
В Красноярске-26 они с Татьяной Сергеевной – химиком-теплоэнергетиком – прожили почти десять лет. Работу и характер Шавлова оценил Валентин Павлович Муравьев – будущий директор Ленинградской атомной станции. Он же и пригласил Шавлова в Сосновый Бор, где Михаил Владимирович живет и по сей день. 26 апреля ему исполнилось 90 лет, из которых три десятилетия он, возглавлял производственно-технический отдел на ЛАЭС.
Так уж получилось, что почти сорок лет назад в его день рождения произошла самая страшная техногенная авария прошлого века – Чернобыльская катастрофа. И именно благодаря Шавлову аналогичной участи избежал Сосновый Бор.
Дело было так. В 1974 году первый энергоблок Ленинградской АЭС должны были вывести на проектную мощность. Однако, по мнению Шавлова, подтвержденному точными расчетами, проектная нагрузка в миллион киловатт была невозможна из-за недоработок в проекте и могла привести к разрушению реактора. От него требовали подписать акт о готовности в течение без малого неделю – вот-вот должна была приехать комиссия во главе с замминистра. Он дал разрешение только на испытательный срок в трое суток, чтобы коллеги сами убедились в правильности его решений. Трое суток Шавлов с заместителем министра просидели на блочном щите. Старший инженер управления реактором, которому выпало на долю вывести реактор на проектную мощность, за это время буквально поседел – управлять реактором стало невозможно, начались залповые выбросы влаги в машинный зал, элементы турбины согнулись. А ведь на проектную мощность реактор вывели всего-то на 17 минут за трое суток! Замминистра Семенов признал правоту Шавлова, от вывода реактора на проектную мощность отказались – до момента, как будут исправлены недочеты проекта.
К расследованию причин Чернобыльской катастрофы привлекли всего двоих специалистов-эксплуатационщиков, имевших дело с такими рекаторами. Одним из них был Михаил Владимирович Шавлов. Он сделал абсолютно точный анализ ошибок персонала и причин технологического характера, которые привели к непоправимым последствиям. И эти выводы стали основой для конструктивных доработок и реформы системы подготовки персонала, что и позволило в дальнейшем обеспечить безопасность реакторов этого типа.
Шавлов фактически спас Сосновый Бор. И это не единственный его вклад в благополучие нашего города – например, его разработки легли в основу городской системы теплоснабжения. Это было давно, и практика показывает, что пар из турбин атомной станции для теплосети с открытым водоразбором от бойлерной районного теплоснабжения и обеспечения теплом потребителей города и предприятий не просто можно использовать, это абсолютно надежная и безопасная схема, которая действует до сих пор.
«Судьба атомщика» - книга не только о нем самом. Это книга о том удивительном поколении, которое создавало удивительные и важные для всей страны вещи, быстро находило свое единственное место в этом мире – и умело себя на этом месте проявить, невзирая ни на какие препятствия.
Мария БОРИСЕНКО
Фото Бориса БОБЫЛЕВА