Нынешнюю зиму малоснежной не назовешь. Осадков выпало много, но температура по большей части выше нуля не поднималась, так что со снежным изобилием коммунальные службы справлялись. Транспортных заторов из-за снегопадов не было, все это время бригады «скорой помощи» и пожарные машины без всяких проблем подъезжали к подъездам, у жителей особых нареканий состояние тротуаров и пешеходных дорожек практически не вызывало.
Да, сложности были, замечания высказывались. В частности, по уборке некоторых внутриквартальных проездов. Но здесь есть нюанс - во многом состояние дорог во дворах зависело от самих горожан. Там, где автовладельцы послушно убирали свои машины из дворов, чтобы пустить снегоуборочную технику, все было и остается в полном порядке. А вот там, где этого не делали, под конец зимы возникли куда более интересные и опасные проблемы. Сначала нас накрыл снежный шторм, потом, как это часто водится на Балтийском побережье, сильно потеплело, на следующий день замерзло… Напасть традиционная, но всегда неприятная, еще и травмоопасная. Результат ее виден всем, и именно он взволновал горожан в лице «интернет-общественности» в конце прошлой недели.
«Гололед - такая гадость, неизбежная зимой…»
За перепадами температур самым естественным образом следует гололед. Особенно там, где снег не успели убрать до оттепели. Там, где успели – все в порядке. И вот руководители профильных отделов и комитетов администрации, специалисты коммунальных служб и компания журналистов отправляется в рейд вместе с главой Сосновоборского городского округа Михаилом Воронковым.
Для начала – в седьмой микрорайон, к магазину «Магнит» на Парковой. У самого «Магнита» - почищено, по тротуару пройти можно, а вот по лестнице не подняться, да и от парковки на тот самый тротуар не зайти – ледяные надолбы. То есть чистить-то чистили, но не совсем так, как хотелось бы. Почему? По дороге проехал грейдер, сгреб снежный вал к обочине, тот заледенел, в результате для того, чтобы выйти из машины и встать на тротуар, необходимо иметь некоторые способности к акробатике. Как пояснил первый заместитель главы администрации Станислав Лютиков, необходимо уточнить границы участков – где кончается муниципальный и начинается тот, за который отвечает владелец магазина. И проконтролировать, насколько качественно проводится уборка на том и другом участке. Кстати, и здесь довольно странная ситуация с припаркованными автомобилями – вроде как парковка магазинная, а стоят там постоянно и машины жителей соседних домов, причем круглые сутки.
Потом мы заходим во двор и ступаем на дорожку между «Додо-пиццей» и домом №36. Дорожку эту вообще стали чистить только в последние года два, до этого никому до нее дела не было. Сейчас она почищена, при этом выглядит несколько странно – примерно на две трети основательно посыпана, а в конце – каток. Через этот двор проходит еще несколько «партизанских троп», по которым жители сокращают путь. Конечно, все народные дорожки управляющая компания и «Спецавтотранс» обслуживать зимой не могут, поэтому глава городского округа сразу дал поручение службам уточнить, какими из них жители микрорайона пользуются наиболее активно, и именно их содержать в надлежащем порядке.
Мы идем в соседний двор, в народе именуемый «территорией на футбольном поле». Ситуация примерно та же – дорожка расчищена, в принципе проходима, но местами скользко, и кое-где – даже очень. И такая ситуация – во многих сосновоборских дворах, в восьмом микрорайоне увидели примерно то же, плюс еще в одном месте образовалось море… Как тут в очередной раз не согласиться с Вероникой Долиной, что «…в такую непогоду затруднительна ходьба»!
Чего для счастья не хватает?
На самом-то деле зимние проблемы в Сосновом Бору возникли отнюдь не в этом году. Как раз наоборот – то, что копилось годами, в последнее время стали решать и многое сумели побороть. Достаточно посмотреть, о чем постоянно писали городские газеты пять, десять, двадцать лет назад – сугробы, гололед, скорая может подъехать только к автобусной остановке, отмененные из-за невозможности проехать рейсы городского транспорта, надолбы на переходах… Каждую зиму – одно и то же. Снегоуборочной техники вечно не хватало, и был даже год, когда она исчезла вовсе.
За три года парк «Спецавтотранса» изрядно пополнился. И, как пояснили на предприятии, техники сейчас хватает. Ее достаточно, чтобы справиться даже с такими обильными снегопадами, как в этом году. Есть техника и у управляющих компаний.
Но - возникла другая трудность. Машины-то есть, а вот водителей да трактористов хватать перестало. По соседству – несколько крупных строек, где условия работы весьма привлекательны для людей, способных управляться с такой техникой. И конкурентоспособность коммунальных предприятий на рынке труда несколько снизилась. Это – действительно проблема, которую городу придется решать в ближайшее время.
По мнению главы округа Михаила Воронкова, необходимо понять, как сделать работу в коммунальных службах привлекательной. Руководителям предприятий необходимо сформулировать предложения, что им для этого нужно, а дальше администрация и муниципальные власти будут решать, где взять необходимые ресурсы. И расставлять приоритеты.
Может быть, изменить способ?
Может быть, поменять саму систему борьбы с гололедом? Возле детской школы искусств «Балтика» дорожка оказалась посыпана гранитной крошкой. И это очень удобно. Гранитную крошку не уносит ветер, если лед тает – она остается на месте и утрамбовывается. Когда-то была идея применять этот материал, как делается в некоторых странах с похожим климатом. Но потом от нее отказались. Материал, конечно, хороший, однако весной крошку придется как-то собирать, а таких систем у нас пока нет. Не убирать нельзя - ливневая канализация вряд ли выдержит.
По мнению Михаила Васильевича, к этой теме надо вернуться. Оценить, какая реконструкция сетей понадобится и какое потребуется дополнительное оборудование, в какие суммы это выльется. Будут конкретные предложения – появится возможность посмотреть, в каких программах можно будет участвовать. Сам город вряд ли такую «революцию» потянет, но сейчас действуют очень много различных федеральных и региональных программ, так что казавшееся еще вчера невозможным постепенно становится реальностью, и горожане в этом неоднократно убеждались.
В общем, в ближайшее время руководители коммунальных служб должны открыто сформулировать, что именно нужно, чтобы справиться, наконец, с этой застарелой проблемой. И всем вместе расставить приоритеты, решить, за что взяться в первую очередь, что поможет эффективнее решить проблему - новые обустроенные территории или, скажем, реконструкция ливневой канализации.
А что зависит от самих горожан
Сосновоборцы – народ по природе своей требовательный, порой скандальный. Так уж исторически сложилось. Ну, привыкли мы к тому, что у нас город с иголочки, уникальные предприятия и высокий интеллектуальный потенциал. И по этой причине все нам что-то должны. Поэтому буря в Интернете – для нас нормальное явление еще со времен городской телеконференции.
Правда, не всем почему-то приходит в голову, что кое-что мы можем сделать для себя и сами, чтобы не получить травму зимой.
Например, такая простая штука, как ледоступы – резиновые штуки с шипами, которые надеваются на подошву. Продаются в каждой аптеке и во многих магазинах типа «все по пятьдесят». Зашел в помещение – снял и сунул в карман. Дешево и сердито, и ничего зазорного в этом нет – вся Скандинавия в этом ходит.
Но самое кардинальное - повторим - вовремя убирать машины. Что тут непонятного? - ну не может проехать грейдер, если по обеим сторонам проезда выстроились легковушки, как все в том же дворе на Парковой!
…А возвращались мы с этой импровизированной экскурсии по вычищенному почти идеально тротуару на Солнечной. И площадь возле «Галактики» тоже выскоблена до асфальта. Вот к такому состоянию родного города и надо стремиться всеми доступными ресурсами!
Марина ПЕТРОВА
