Весной многих тянет отправиться в путешествие. Пусть недалеко, пусть ненадолго, но хочется увидеть что-нибудь новое и интересное. Ну что ж, почему бы и не побродить по окрестностям, ведь рядом с Сосновым Бором – немало замечательных мест. А на форту «Красная Горка» всегда есть что-нибудь новое – такое уж это место. Музеи пополняются, памятные места благоустраиваются, а объекты, в силу разных причин ушедшие под землю, - расчищаются.
В выходные там всегда многолюдно. Даже зимой и весной, когда из-за перепадов температур и распутицы проехать бывает не так-то просто. А все равно едут! Посмотреть музеи – под открытым небом и не под открытым, пройти по экотропе, постоять у мемориалов, которые напоминают о нескольких событиях – трех эсминцах, подорвавшихся на английских минах в Копорской губе во время гражданской войны, Ораниенбаумском плацдарме, центром которого был форт, Таллиннском прорыве…
Событиям послевоенным, когда сам форт пришлось отстаивать то от застройки, то от захвата земель, то от вандалов, памятный знак пока не поставлен. Но в газете «ТеРа-пресс» и в наших телесюжетах двадцатилетней давности вы легко найдете эти материалы.
А пока мы предлагаем прогуляться по экопатриотической тропе, которая появилась пять лет назад. К слову, проект подготовила некоммерческая организация – Военно-историческое общество «Форт Красная Горка», был реализован благодаря гранту Губернатора Ленинградской области, при поддержке Комитета по печати и связям с общественностью.
Рядом с каждым объектом – стенд, на котором довольно подробная информация о нем. Знаменитые орудия на железнодорожных платформах – их недавно снова покрасили. А ведь много лет назад, когда некий московский коллекционер очень хотел их забрать, одним из его аргументов было – да вы ж, нищеброды, даже покрасить их не сможете! И ничего, смогли, уже несколько раз общими силами красили – помощников у ВОИ «Форт Красная Горка» немало. Так что все в лучшем виде и на своих местах.
Некоторым строениям повезло меньше. Совсем рядом с орудиями – церковное здание. Если бы не стенд с информацией – определить, что это такое, было бы трудно. Но основные конструкции сохранились, и снимки, на которых это здание запечатлено в первозданном виде, - тоже. Так что чем судьба не шутит – может, и возродится со временем, как возродилось уже многое.
К слову, сосновоборцам наверняка будет интересно узнать, что первая попытка построить на форту что-то новое была вовсе не в нулевые, а еще в конце 50-х годов прошлого века. Именно это место рассматривалось как перспективная площадка для строительства НИТИ. И некоторые особо важные объекты предполагалось разместить в казематах форта. Однако этого не случилось – слишком многое пришлось бы тогда сносить, а строили в начале прошлого века основательно, разрушить было бы не так просто. Так что комиссия во главе с академиком Александровым посмотрела на это дело, оценила объем работ… и предложила выбрать другое место. Были и другие попытки, но сейчас не о них речь.
Музеи на форте остались. Один – тот самый, под открытым небом, фактически вся территория, орудия и строения. А в ближайшее время вообще предполагается устроить здесь уникальную экспозицию – представить историю русской фортификации за предыдущее столетие. Форт был построен в начале двадцатого века, к моменту начала Великой Отечественной его модернизировали, позже – модернизировали еще раз, в соответствие с изменившимися требованиями. Часть укреплений оказалась по разным причинам засыпана землей. Для того, чтобы создать такую экспозицию, понадобятся раскопки – их начали несколько лет назад, некоторые объекты уже можно посмотреть, а нынешним летом предполагается продолжить. И не только летом – желающих поработать во время майских праздников хватает, и к активистам форта предполагают в этом году присоединиться студенты из строительных отрядов. Так что впереди серьезные перемены. Коснуться они могут разных строений – например, есть идея расчистить здание водонапорной башни, уникальной в своем роде.
Впрочем, там постоянно что-то меняется. В конце января впервые открылась тематическая выставка, приуроченная к Дню снятия блокады. Как рассказал руководитель Военно-исторического общества «Форт Красная Горка» Александр Сенотрусов, до последнего времени у музея был долг – недостаточно уделялось внимания бронепоездам «Балтиец» и «За Родину». А это – очень достойная и интересная страница истории Ораниенбаумского плацдарма. Построили их в 1941 году, это было очень тяжелое время. Базировались бронепоезда на форту, выходили к платформе 68 км - следы городка бронепоездов можно видеть и сейчас. С этого места бронепоезда шли на станцию Краснофлотск, а затем – по разным направлениям, железнодорожные пути в нашем районе тогда располагались не так, как сейчас.
По словам Александра Ивановича, активисты общества прошли весь участок от закрытой ныне станции Краснофлотск до 75 км, то есть до места, где поезда выходили на ту дорогу, что вела к станции Калище. Бронепоезда курсировали по всей железной дороге – крайние точки плацдарма располагались в Мартышкино и возле ныне не действующей станции Воронка.
На макете, который сейчас есть в музее, представлены эти бронепоезда. Удалось раздобыть и несколько оригинальных экспонатов, хотя сделать это было нелегко – сразу после войны два «Бориса Павловича», как солдаты называли бронепоезда, отправились на переплавку. Но нашлись люди, которые кое-что прихватили для личных коллекций, а теперь некоторые вещи попали в музей. Там же оказался и кусок брони – но у него своя история. Так что теперь и эта страница истории нашла свое отражение в музейной экспозиции.
Мария БОРИСЕНКО
